10月20日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，工业和信息化部（以下简称“工信部”）新闻发言人、信息

　　今年，我国卫星商业化进程持续推进。5月和8月，工信部先后批复北京国电高科科技有限公司、浙江时空道宇科技有限公司开展卫星业务商用试验，试验期均为两年。其中，国电高科依托自主建设的“天启星座”，面向海洋渔业、能源水利、交通物流等领域提供物联网连接服务；时空道宇则依托“吉利未来出行星座（一期）”，重点拓展智慧交通、海洋等应用场景。

　　据了解，卫星物联网业务商用试验设置了较为严格的准入门槛。申请企业不仅需要取得卫星移动频率使用许可和空间电台执照，星座建设项目获得相关部门核准，还须具备在轨可服务的卫星系统及配套地面运控、业务和管理支撑系统，同时满足网络安全、数据安全、应急保障以及全国范围长期稳定服务等要求。

　　根据工信部于2025年11月印发的《关于组织开展卫星物联网业务商用试验的通知》，卫星物联网主要通过卫星技术，为各类数据采集终端及汽车、船舶、飞机等交通工具提供广域、低速数据连接服务。相较于地面通信网络，其优势在于能够覆盖海洋、山区、荒漠等地面网络难以到达的区域，为远程设备监测、资产追踪及应急通信提供支撑。

　　值得关注的是，卫星物联网业务的逐步开放，也为民营商业航天企业拓展了新的商业化空间。2025年8月，工信部发布《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》，明确提出组织开展卫星物联网商用试验，支持符合条件的企业依托低轨卫星星座提供广域物联网连接服务。

　　业内认为，随着市场准入政策逐步落地，我国卫星物联网产业正由星座建设和技术验证向规模化商业运营过渡。不过，卫星网络建设投入、终端成本、行业应用需求及持续盈利能力，仍将是相关企业商业化过程中需要面对的现实挑战。金年会官方入口